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Modelo: CUSTOM 250 GIPSY
Marca: Jedi
Paquete: un contenedor de 20 pies puede llenar entre 16 y 20 piezas de motocicletas.
productividad: 4000-6000pieces for two months
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Hecho en China, en Jinan
Apoyo sobre: 20,000-50,000pieces per years
Certificados : EEC
HS-Code: 8711301000
Hafen: Tsingtao
Tipo de Pago: T/T,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CIF,EXW
MOTO CUSTOM 250 GIPSY
A finales del siglo XIX se crearon las primeras grandes empresas de producción en masa. En 1898, Triumph Motorcycles en Inglaterra comenzó a producir motocicletas, y en 1903 producía más de 500 bicicletas. Otras empresas británicas fueron Royal Enfield, Norton y Birmingham Small Arms Company, que comenzaron la producción de motocicletas en 1899, 1902 y 1910, respectivamente. [22] Indian comenzó la producción en 1901 y Harley-Davidson se estableció dos años después. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, el mayor fabricante de motocicletas del mundo era indio, [23] [24] produciendo más de 20.000 bicicletas al año.
Esta es la Cruiser 250cc, una motocicleta clásica “ americana ” nacida para darte la mejor y poderosa apariencia mientras conduces en largas distancias. El diseño está en su mejor momento mostrando largas líneas horizontales y clásicas de la máquina soñada de los EE. UU. El tanque de combustible de forma redonda está listo para proporcionar sesiones de conducción de largo alcance gracias a su excepcional capacidad de 20 litros. La amplia y distintiva capota delantera, magníficamente diseñada, protegerá al ciclista de los vientos y los elementos, proporcionando así la máxima comodidad de conducción. El sistema de suspensión proporciona una horquilla delantera convencional pero debidamente " encajonada " en estilo totalmente americano, mientras que el monoamortiguador trasero unido a su basculante hace la combinación perfecta final. El asiento está diseñado con comodidad y separar en dos unidades para proporcionar el mejor confort, confirmado por un jinete convenientemente 's juego de la altura del asiento a 700 mm, para favorecer el mejor control de esta moto masiva. Bellamente diseñado en aleación de fundición de radios delgados, las ruedas delanteras y traseras de grandes dimensiones. El frenado seguro está garantizado por un sistema de doble disco (delantero y trasero) que incluye ABS. El volumen general es realmente importante, gracias a los dos contenedores laterales estándar y la caja superior, en perfecto estilo y función con la actitud de crucero de esta bicicleta. ¡El mejor equipo para una superbike! El motor 25occ EFI de 4 tiempos enfriado por aceite brinda la potencia adecuada para asegurar viajes suaves a baja velocidad de crucero en las largas rectas de la ciudad, ¡perfecto para hacer el espectáculo! Estés donde estés y vivas, esta Cruiser 250cc es la bicicleta más genial para que te sientas genial conduciendo con " tranquilidad y tranquilidad " .
OVERALL |
|
L (mm) |
ND |
W (mm) |
ND |
H (mm) |
ND |
Wheel base (mm) |
1441 |
Dry weight (kg) |
ND |
Kerb weight (kg) |
ND |
Ground Clearance (mm) |
140 |
Fuel Tank Capacity (L) |
20 |
Seat Height (mm) |
700 |
|
|
DRIVE TRAIN |
|
Cylinder |
Single Cylinder, 2 Valve |
Camshaft |
OHC |
Bore * Stroke (mm) |
72 x 61.2 |
Cooling |
Air cooling + Oil cooling |
Compression Ratio |
9.2:1 |
Displacement |
249,2 |
Fuel Supply |
EFI - TK Brand |
Ignition |
CDI |
Final Drive |
Sealed Chain |
Max. Power (kW/rpm) |
13.0 / 7500 |
Max. Torque (N.m/rpm) |
18.0 / 6000 |
Max. Speed (km/h) |
105 |
Transmission |
Constant, 5 gears |
Gear-shifting |
1-N-2-3-4-5 |
Clutch |
Wet, Multiple Plate |
Fuel Consumption (L/km) |
2.9 /100 |
CHASSIS |
|
Frame |
Steel tube |
Rear Swing Arm |
Steel Tube |
Tire Type |
Radial Tire |
Front Tire |
110/90R16 |
Rear Tire |
130/90R15 |
Front Brake |
Disc |
Rear Brake |
Disc |
ABS System |
Hangte Brand |
Luggage Case |
Side Case |
LED Light |
Turn Signal |
PRODUCTOS POR GRUPO : Motocicletas > Vehículo civil
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