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Modelo: SUPER Motard 125 KIGER
Marca: Jedi
Paquete: un contenedor de 20 pies puede llenar entre 16 y 20 piezas de motocicletas.
productividad: 4000-6000pieces for two months
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Hecho en China, en Jinan
Apoyo sobre: 20,000-50,000pieces per years
Certificados : EEC
HS-Code: 8711301000
Hafen: Tsingtao,Huangpu,Nansha
Tipo de Pago: T/T,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CIF,EXW
SUPER Motard 125 KIGER
Muchos consideran que el Modelo H ha sido la primera "motocicleta moderna". [27] Introducido en 1915 tenía un motor de cuatro tiempos de válvulas laterales de 550 cc con una caja de cambios de tres velocidades y transmisión por correa. Era tan popular entre los estadounidenses. En 1920, Harley-Davidson era el fabricante más grande, [29] con sus motocicletas vendidas por concesionarios en 67 países, que fue apodada la "Trusty Triumph".
Las carreteras sinuosas y las curvas cerradas son el terreno ideal para esta agresiva supermotard de 125 cc. Una bicicleta diseñada para hacer frente a cualquier condición de superficie, carretera y todo terreno, asfalto y grava. La posición vertical, realzada por un manillar estilo motocross y por un diseño de asiento estrecho, le da al piloto el control perfecto de la máquina en su conducción deportiva, en las curvas más cerradas. todas las condiciones de conducción, mientras que el mejor manejo se ve favorecido por la elección de los tamaños de rueda (17 ” pulgadas delante y detrás), una necesidad para los ciclistas a los que les gusta trazar líneas perfectas en el suelo. Al mismo tiempo, el sistema de frenos de doble disco brinda al ciclista la mayor confianza para detenerse en el momento adecuado durante su conducción deportiva. Al igual que en la tradición, muy notable el tamaño del freno de disco delantero que proporciona un eficiente pinza de 2 pistones, mientras que el disco trasero hace su propio trabajo bueno para garantizar el control de la moto 's en el paseo. En el nivel más alto de la calidad del sistema de suspensión, una horquilla delantera invertida robusta de gran tamaño hace el par con un sistema de amortiguador único montado en el basculante trasero. La combinación perfecta para una máquina que no acepta compromisos en el rendimiento.
PARÁMETRO
OVERALL |
|
L (mm) |
2200 |
W (mm) |
830 |
H (mm) |
1180 |
Wheel base (mm) |
1405 |
Dry weight (kg) |
127 |
Kerb weight (kg) |
ND |
Ground Clearance (mm) |
270 |
Fuel Tank Capacity (L) |
10,6 |
Seat Height (mm) |
ND |
|
|
DRIVE TRAIN |
|
Cylinder |
Single Cylinder, 2 Valve |
Camshaft |
OHC |
Bore * Stroke (mm) |
57 x 48.8 |
Cooling |
Air cooling |
Compression Ratio |
9.5:1 |
Displacement |
124cc |
Fuel Supply |
EFI |
Ignition |
CDI |
Final Drive |
Sealed Chain |
Max. Power (kW/rpm) |
8.3 / 9500 |
Max. Torque (N.m/rpm) |
8.1 / 8500 |
Max. Speed (km/h) |
ND |
Transmission |
Constant, 5 gears |
Gear-shifting |
1-N-2-3-4-5 |
Clutch |
Wet, Multiple Plate |
Fuel Consumption (L/km) |
1.6/100 |
|
|
CHASSIS |
|
Frame |
Steel tube |
Rear Swing Arm |
Steel Tube |
Tire Type |
Radial Tire |
Front Tire |
110/70-17 |
Rear Tire |
130/70-17 |
Front Brake |
Disc brake |
Rear Brake |
Disc brake |
ABS System |
No |
Luggage Case |
No |
LED Light |
ND |
PRODUCTOS POR GRUPO : Motocicletas > Vehículo civil
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